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一周暴漲15000元,速凍小龍蝦行業(yè)又將回到春天?
但在“五一”期間,凍蝦尾就不一樣了,尤其是特級(jí)(80-100粒/斤的干冰蝦尾)蝦尾,誰(shuí)能想到報(bào)價(jià)58000元/噸、被持續(xù)看跌的特級(jí)小龍蝦尾,短短一周之內(nèi),每噸價(jià)格竟暴漲。。。。。
后疫情時(shí)代,預(yù)制菜應(yīng)“以液氮速凍主”
在對(duì)預(yù)制菜產(chǎn)品對(duì)比分析后發(fā)現(xiàn),同類型預(yù)制菜產(chǎn)品中,很多產(chǎn)品都會(huì)加入添加劑,但也有個(gè)別品牌及產(chǎn)品能做到不含任何限量添加劑,口味仍然一樣“美味不輸”。原因竟然是......
速凍高鐵盒飯,好吃在哪?看完就知道了
從技術(shù)角度說(shuō),不管是“常溫鏈盒飯”還是“冷鏈盒飯”,雖然都可以做到“保質(zhì)期內(nèi)保障安全”。但是從口感方面卻還是。。。。
速凍食品企業(yè)為何扎堆入局預(yù)制菜?
三年疫情,成就了預(yù)制菜的火爆,越來(lái)越多的品牌入場(chǎng),三年后的今天隨著疫情的開放,經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇,預(yù)制菜的火爆也必將延續(xù)。
隧道速凍機(jī)助推海產(chǎn)品深加工
從福建某食品科技有限公司了解到,自從引進(jìn)德捷力液氮隧道速凍機(jī)后,該公司的八爪魚液氮鎖鮮系列產(chǎn)品就被搶購(gòu)一空,與各地經(jīng)銷商簽下了更多銷售訂單。原因是。。。
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